Bitte beachten Sie:
- durch die Verstärkung
erfolgt eine Höherlegung des Aufbaus an Achse-2 (HA) um ca. 15-20 mm
( je nach Ausstattung und Beladung )
- für Fahrzeuge mit Frontantrieb - 2WD und Allradantrieb - 4WD
- nicht für Fahrzeuge mit niveaugeregelten Dämpfern
- incl. Fahrzeuge mit serienmäßiger elektronischer Dämpfkraftregelung / adaptiver Fahrwerksregelung
- incl. Fahrzeuge mit Mild-Hybrid-Technologie
- incl. Fahrzeuge mit Hybridantrieb (Plug-in-Hybrid)
- incl. Fahrzeuge mit serienmäßiger elektronischer Dämpfkraftregelung / adaptiver Fahrwerksregelung
- nur für Fahrzeuge mit Mehrlenkerachse an Achse-2 (HA)
- nicht für Fahrzeuge mit Luftfahrwerk
- nicht für Fahrzeuge mit lastabhängigem Bremsdruckregler an Achse-2 (HA)
Der ordnungsgemäße Einbau muss durch eine zugelassene Prüforganisation bestätigt werden.
Durch schwere Beladung oder Anhängerbetrieb und Fahrzeugen mit Gasanlage wird das Fahrverhalten oft deutlich schlechter.
Die
Folge: Schleudergefahr und Pendeln in Kurven, bei Seitenwind und
Überholmanövern. Bodenwellen, Unebenheiten oder Schlaglöcher übertragen
sich stärker als sonst.
Aus
diesem Grund hat MAD die Zusatzfedern entwickelt. Die Federn versorgen
die Serienfederung optimal mit zusätzlicher Federkraft, das Fahrzeug hat
mehr Fahrstabilität, mehr Komfort und die Sicherheit verbessert sich
erheblich. Die Federn können mit wenig Aufwand von jeder Werkstatt
eingebaut werden.
