Offroad Set Komfort für MAN TGE MAD Höherlegungsfedern Zusatzluftfedern + Monobloc Felgen 8.5x18

Bitte beachten Sie:

Höherlegung des Aufbaus um ca. 20-25mm an der VA - Regulierbar durch die Luftfedern an der HA *

- für Fahrzeuge mit Frontantrieb, Heckantrieb und Einzelbereifung

- nicht für Fahrzeuge mit 4motion

- auch für e-Crafter - Grand California - e-TGE

- passend für diverse Wohnmobile auf Basis von Crafter II - TGE, falls die Typbezeichnung / EG-BE-NR ihres Fahrzeuges nicht in der Übersicht in den Artikelfotos steht, dann kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf

- zulässiges Gesamtgewicht bis 4000 kg

- nicht für Zwillingsbereifung, Tiefrahmen-Fahrgestell, Fahrzeuge mit lastabhängigem Bremsdruckregler an Achse 2, Niveauregulierung und/oder serienmäßiger Luftfederung

Der ordnungsgemäße Einbau muss durch eine zugelassene Prüforganisation bestätigt werden

Bitte beachten Sie:

* Das Maß der Höherlegung kann je nach Ausstattungsvariante, Zubehör und Achslasten variieren.

Vorteile einer MAD Luftfederung

Besseres Federungsverhalten durch mehr Federweg

Geringere Seitenwindempfindlichkeit

Verbesserte Straßenlage

Maximaler Höhengewinn bei maximaler Beladung

Verkürzter Bremsweg durch optimierten Bremsdruck

Geringerer Reifenverschleiß

Ob harte oder weiche Federung, hohe oder niedrige Fahrzeughöhe, ganz nach Wunsch kann das Fahrzeug über die Veränderung des Luftdrucks an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden. Die Luftfederung bringt bzw. hält das Fahrzeugheck, unabhängig vom Beladungszustand, auf Standardhöhe.

Die Luftfederung besteht aus 2x 8 Zoll Doppelfaltenbälgen

Der Doppelfaltenbalg wird in der Mehrzahl von MAD Luftfedern eingesetzt. Voll einstellbar hält er das Fahrzeug komfortabel und sicher auf der Straße, bei jeder Beladung und bei allen Straßenverhältnissen. Er benötigt keinen Mindestdruck und hat sehr gute Notlaufeigenschaften. Komplett zusammengedrückt fungiert er als Anschlagbegrenzer. 

Ausführung Luftfeder:

Komfort

Das MAD Komfortkit umfasst das Basissystem, ein universelles Bedienteil mit zwei Hoch-/Tiefschaltern sowie ein Zweikreis Kompressorkit. Das System kann links und rechts unabhängig voneinander bequem vom Fahrersitz eingestellt werden.